Reakcja mody na motoryzację
 |
Reklamy i artykuły o modzie publikowane we wczesnych numerach magazynu „The Car Illustrated“ dowodzą jak gorliwie projektanci mody i dodatków odpowiedzieli na wezwanie rzucone im przez nowe hobby elity towarzyskiej. Potrzeba funkcjonalnej, a przy tym eleganckiej garderoby była oczywista, ponieważ brak zadaszenia we wczesnych automobilach wystawiał panie na kaprysy pogody. Pokazane powyżej futro ze srebrnego pawiana mogło być noszone „w chłodnej Anglii prawie każdego dnia.“
Kapelusz z „samochodową woalką“ (pokazany na reklamie Thomas & Sons) został uznany przez projektantów mody za konieczność, umożliwiającą damie powrót z przejażdzki w eleganckim stanie, zamiast „pokazania się z rozwichrzoną fryzurą, zaczerwionionym nosem ze śladami sadzy, odbarwionymi policzkami i łzawiącymi oczami“.
 |
 |
 |
Na zdjęciu poniżej modystka, panna Hughes, wykorzystała możliwość sfotografowania się ze słynnym wówczas kierowcą wyścigowym, Montagu Grahame-Whitem, by zareklamować zaprojektowaną przez siebie „jedną z najlepszych na rynku czapek dla kobiet“. Czapka ta, dzięki ukrytemu pod nią kapturowi, z powodzeniem chroniła „od kurzu tył głowy“.
 |
Fotografie wykonane przez Lafayette’a i opublikowane w „The Car Illustrated“ 8 sierpnia 1902 r.